|
|||||||
|
|
|||||||
Estocolmo | ActualidadConstrucción del proyecto Ciudad - City-bananSe han detenido las explosiones del City-banan, circuito de Estocolmo. Por lo tanto, el ruido de la explosiones solo retumban dos veces al día. Los que aún trabajan 40 metros por debajo de la Estación Central tiene tiempo para tomar un café en éstas dos semanas, pero aún se está trabajando. El techo se desprende bajo los pies en la Plaza Azul. Publicada: 2012-08-03  Foto:http://www.ncc.se Relacionadas EstocolmoEl síndrome de Estocolmo Grupo secretos en la Socialdemocracia luchan para echar a Veronica Palm ABBA The Museum abre el 7 de mayo del 2013 Las canillas como eslabón. Isol gana Premio de Literatura en Memoria de Astrid Lindgren Durante la semana 29 y 30 las ventanas de las casas alrededor de la Estación Central de Estocolmo, no temblaron por las ondas expansivas de las explosiones subterráneas, como es habitual. Las explosiones son producto de la construcción de un gran proyecto túnel que cruzara la Ciudad de Estocolmo (City banan) Bajo Vasastan y Södermalm aún se escuchan las explosiones, pero sólo 15 veces a la semana en lugar de 15 veces al día como fue durante el resto del año. El 80 por ciento del túnel de seis kilómetros de longitud se encuentra en su fase final. Un completo silencio, según la Oficina de transporte (Trafikverkets) de acuerdo a las previsiones de la administración no será sino hasta el próximo año, que será cuando se terminen las explosiones. Ahora estamos en verano, los temblores producto de las explosiones en todos los casos son menores entre Tomteboda y el sur de Estocolmo. Del 25 de junio al 22 de octubre se suspendera el tráfico de la línea azul del metro entre Kungsträdgården och Rådhuset. Durante el cierre, se construye un nuevo puente de concreto para el metro por donde traficará. Nueva estación de tren de cercanías En este gran proyecto verá la luz además una nueva estación de tren de cercanías, station City, bajo la estación central y la línea de metro azul al mismo tiempo un túneles de conexión desde Riddarholmen forma parte de la construcción. Esta estación constará de dos túneles, dos plataformas y cuatro pistas, que se encuentran a 40 metros bajo tierra. La obra también incluye tres entradas a la superficie del suelo y la adhesión a las tres líneas de metro. http://www.dn.se/sthlm/dn-besoker-citybanans-tunnlar http://de-0491.d.ipeer.se/citybananVR.html http://www.ncc.se/Projekt-och-koncept/Projekt/Citybanan/ http://international.stockholm.se/Future-Stockholm/Key-city-projects/ |
Publicidada
|
||||||
| |
|||||||
Contacto:
redaccion@estocolmo.se © Copyright Estocolmo.se 2003 - Editor
Responsable: ADFLA-DIG Las opiniones contenidas en este sitio son de la exclusiva responsabilidad de sus autores.  |
|||||||
