Irán está entrando actualmente en la tercera fase de su conflicto con EE.UU. e Israel
¿Qué está pasando con la flota de la Marina de EE. UU.? 
Netanyahu defendiende la nueva versión judicial de Israel
Israel y sus aliados contra Hezbolá en la batalla por el sur del Líbano
Complicidad de los medios occidentales con el genocidio en Gaza
¿Será capaz Rusia de sostenerse en todos esos frentes? Steve Bannon
Steve Bannon empuja movimiento de ultraderecha en América Latina […]
Press Enter to Search
Suecia/Literatura
Suecia ha seleccionado a la empresa francesa Naval Group como proveedora de cuatro nuevas fragatas de la clase Luleå, bajo el concepto FDI (Iniciativa de Defensa Francesa) y con la primera entrega prevista para 2030. El anuncio fue presentado por el Primer Ministro Ulf Kristersson y el Ministro de Defensa Pål Jonson.
uecia ha seleccionado a la empresa francesa Naval Group como proveedora de cuatro nuevas fragatas de la clase Luleå, bajo el concepto FDI (Iniciativa de Defensa Francesa) y con la primera entrega prevista para 2030. El anuncio fue presentado por el Primer Ministro Ulf Kristersson y el Ministro de Defensa Pål Jonson, y representa una mayor cooperación en materia de defensa entre Suecia y Francia.
La primera fragata producida por Naval Group se entregará a Suecia en 2030, cumpliendo con un requisito de Estocolmo: que el contrato se cumpla lo más rápido posible.
Un éxito para la industria de defensa francesa. Suecia comprará cuatro fragatas de defensa e intervención (FDI) de Naval Group, un contrato estimado de cuatro mil millones de euros. "Una de las mayores inversiones de defensa sueca desde la introducción de [los aviones de combate] Gripen en la década de 1980", dijo el primer ministro sueco, Ulf Kristersson. La cantidad final del comando aún podría cambiar dependiendo del armamento integrado en el barco. Escribe, bfmtv.com.
El gobierno sueco ha seleccionado (mediante un proceso de selección) a la empresa francesa Naval Group como proveedora de las nuevas fragatas de la clase Luleå para las Fuerzas Armadas suecas. El anuncio se realizó en una rueda de prensa a bordo de una corbeta de la clase Visby en Skeppsbron, Estocolmo (capital de Suecia), por el primer ministro Ulf Kristersson y el ministro de Defensa Pål Jonson, junto con el comandante supremo Michael Claesson.
El ministro de Defensa, Pål Jonson, declaró en la rueda de prensa que los motivos para seleccionar la oferta francesa incluyen la posibilidad de una entrega rápida y la madurez técnica, el reparto de costes con Francia y Grecia, y el hecho de que el diseño ya incorpora un sistema de defensa aérea de eficacia probada.
El ministro de Defensa explicó además que los buques estarán equipados con el sistema de defensa aérea ASTER 30, capaz de interceptar misiles balísticos, y el sistema de defensa aérea de alcance medio CAMM-ER (una variante de los que se están instalando en las corbetas suecas de la clase Visby), que proporciona protección contra misiles de crucero y aviones de combate.
Pål Jonson también declaró que el gobierno tiene la intención de equipar las fragatas con sistemas de la industria de defensa sueca, incluyendo el misil antibuque RBS15 de Saab, el torpedo Torpedo 47, el radar G1X y las estaciones de armas Trackfire, así como un cañón de uso general de 57 mm y un cañón de uso general de 40 mm de BAE Systems Bofors.
La clase FDI ya está en servicio con la Armada francesa y también ha sido encargada por Grecia. Los buques están diseñados para un alto grado de digitalización y capacidades avanzadas de defensa aérea y guerra antisubmarina.
«Agradezco a Suecia su iniciativa y considero esto una muestra de la confianza que existe entre nuestros dos países», escribió el presidente francés Emmanuel Macron en X. Fuente:nordicdefencesector
Año 2026
El gobierno ha decidido que Suecia comprará cuatro fragatas a Francia. Los buques se entregarán a partir de 2030 y forman parte de las nuevas funciones de la armada desde que Suecia se unió a la OTAN.
El martes 19 de mayo, el gobierno decidió instruir a la Administración Sueca de Material de Defensa para que inicie negociaciones con Francia para la compra de cuatro nuevas fragatas. Las fragatas se entregarán a partir de 2030 y serán de la clase FDI (Frégate de Défense et d’Intervention).
En la Decisión de Defensa de 2020, el gobierno decidió reforzar la flota sueca con nuevos buques de combate de superficie. Inicialmente, se barajó una solución similar a la de la clase Visby, pero de mayor tamaño para albergar armamento y sensores más avanzados. Sin embargo, la guerra en Ucrania y la adhesión de Suecia a la OTAN cambiaron las circunstancias.
«Como aliados, debemos tener una visión más amplia. Estamos pasando de disputar el control del mar a establecerlo nosotros mismos y junto con otros, dominando la zona para generar la seguridad y la estabilidad que ello conlleva», afirma el Comandante en Jefe Michael Claesson.
Cuentan con la seguridad de Trump. Es decir, son independientes de la tecnología estadounidense.
—Creo que eso importa —afirma Johan Granholm, de la Universidad Nacional de Defensa de Suecia—.
Desde que la administración Trump asumió el cargo, se ha debatido sobre la conveniencia de invertir en grandes sistemas de armamento estadounidenses.
—Dada la actuación de Estados Unidos en los últimos años, la gente ha empezado a pensar que es una carga —explica Johan Granholm, profesor de la Universidad Nacional de Defensa de Suecia y experto en sistemas de defensa naval—.
Señala que Francia quería destacar la desconexión de las fragatas de la IDF con la tecnología estadounidense.
—Dijeron que estas fragatas no incorporaban ningún sistema estadounidense.
El martes 19 de mayo, el gobierno decidió instruir a la Administración Sueca de Material de Defensa para que inicie negociaciones con Francia.
Esto pudo haber influido en la decisión sueca, en un contexto en el que Europa necesita una mayor independencia militar.
—No dependes de la aprobación o denegación de Estados Unidos para el uso o la construcción de estos buques. Creo que eso importa —concluye Johan Granholm—. Este importante acuerdo supone un cambio de rumbo para la compra de buques de guerra, un sector que hasta ahora había estado dominado por Saab.
«En lugar de dedicar tiempo a adaptar un buque a las condiciones específicas de Suecia, se opta por algo que ya es suficientemente bueno y se compra», afirma Johan Granholm.
No le sorprende la elección de los buques de guerra franceses, construidos por Naval Group. La posibilidad de una entrega rápida fue decisiva.
—Esto demuestra claramente que el tiempo era crucial. Estoy impresionado con el astillero francés y no conozco a nadie más que logre producir buques avanzados a ese ritmo —afirma Johan Granholm—.
Dado que la fragata FDI ya existe, la tripulación sueca puede comenzar a familiarizarse rápidamente con los sistemas en lugar de esperar un buque que aún no se ha construido.
—Esa es una gran ventaja —añade Johan Granholm—.
Cree que Saab y la británica Babcock están muy decepcionadas y opina que no está claro qué papel desempeñará Saab en el acuerdo. La fragata FDI puede equiparse con radar, armamento y sistemas de control de combate suecos. Pero entonces podría llevar más tiempo.
—Es posible desplegar sistemas suecos competentes, pero ¿lo haremos? Adoptar la configuración francesa sin reemplazar nada sería ideal desde el punto de vista del tiempo —concluye Johan Granholm
La organización Svenska Freds advierte que el aumento del gasto militar no garantiza automáticamente una mayor seguridad y se remite al informe de la ONU «La seguridad que necesitamos», que alerta de que el rearme militar mundial agrava los riesgos de conflicto y aboga por invertir en diplomacia, desarme y desarrollo sostenible.
«El rearme militar, e incluso miles de millones de coronas suecas adicionales destinadas a armamento y disuasión, no garantizan una mayor seguridad ni la paz. La disuasión es una teoría, no una garantía, y la historia demuestra que a menudo no ha logrado prevenir la guerra», afirma Kerstin Bergeå, presidenta de Swedish Peace, en un comentario.
Steve Bannon empuja movimiento de ultraderecha en América Latina […]